美联社称，不久前还在推特公司工作的哈拉杜尔·杜利夫臣上周日登录电脑工作时突然发现，他和其他200名同事已失去对工作电脑的访问权限。杜利夫臣本周一发推并@马斯克称，“9天前，我和其他约200名推特员工的工作电脑被切断了。但是你们人力资源主管无法确认我是否是在职员工。你没有回复我的邮件。也许如果有足够多的人转发，你会在这里答复我？”
在与马斯克于推特上进行一番互动交流后，美联社称，杜利夫臣得到了回应，马斯克继续询问他的工作情况，还质疑他的身体状况。
马斯克资料图
马斯克周二发推称，“事实是，这个人(他本身就很富有)实际上没有工作，借口说自己有残疾，无法打字，但同时却在推特上掀起一场风暴。”
马斯克当天还继续发推称，“他有一个知名的、活跃的推特账户，而且很富有。他当众质问我的原因是想得到一大笔赔偿。据我所知，在过去的四个月里，他几乎什么工作都没做……尽管他在推特上声称自己确实在工作，但事实证明，他告诉人力资源部门，他不能工作是因为他无法打字，但在同一时期，他却在推特上掀起一场风暴。然而，推特上有很多人为他辩护。这伤害了我对人性的信心。”
根据杜利夫臣的说法，他患有肌肉萎缩症，并且需要坐轮椅，但他表示这在推特公司不是问题，作为高级主管，他的工作主要是为团队提供战略建议。美联社说，杜利夫臣还表示，就在两人在推特上“交锋”期间，他收到电子邮件告知自己被解雇。
杜利夫臣发推称自己患有肌肉萎缩症
“然而，周二下午晚些时候，马斯克改变了主意，”美联社称。
马斯克周二晚些时候发表的一则推特称，“我想向哈利（杜利夫臣的推特名为‘哈利’）道歉，因为我误解了他的情况。这是基于我被告知的不真实的情况，或者是在某些情况下是真实的但没有意义的情况，”马斯克还称，“他正在考虑留在推特。”
马斯克发推道歉
美联社称，杜利夫臣住在冰岛，在推特上有大约15.1万名粉丝，而马斯克有超过1.3亿粉丝。杜利夫臣于2021年加入推特，当时的推特管理层收购了他的创业公司。
马斯克：推特现金流下季度有望转正，特斯拉下一代汽车成本减半
马斯克在一天之内公布了两个“正面”消息，分别有关特斯拉和推特。
据外媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在当地时间3月7日表示，特斯拉正在研发的下一代小型汽车，且该汽车将主要以自动驾驶模式运行，这与他在2020年做出的承诺类似。
马斯克称，对于交付一辆制造成本只有特斯拉Model 3轿车一半的汽车，现在已经有了明确的完成路径，但他没有具体提供关于时间期限或车型等细节。
Model 3是特斯拉面向普通消费者市场推出的首款轿车，2017年交付以来，为特斯拉争夺市场份额立下“汗马功劳”。
在3月初的特斯拉投资者大会上，马斯克曾表示，大部分人都想要拥有一辆特斯拉，拉动购买需求的关键在于价格的可负担性。特斯拉下一代平台将推出多种车型，关注细分市场。
在马斯克看来，特斯拉汽车是放在轮子上的机器人，在现实世界的人工智能方面没有人，也没有公司能接近特斯拉的水平。
不过在3月初的特斯拉投资者日活动上，特斯拉未发布新车，这次活动讨论了“更为宏大的、关于地球未来”的内容，而不是特斯拉本季度或下季度的具体计划。储能、电动车、一体化压铸、自动驾驶、皮卡Cybertruck问世、人形机器人等内容都被一一谈及，看似什么都概括，但细品之下却没有太多细节内容。
作为特斯拉的掌门人，马斯克最近大半年的精力都放在社交平台推特上。马斯克对推特的收购以及他在推特上的种种偏颇行为，也引发了特斯拉自2010年上市以来最大规模的股票抛售。据彭博社报道，2022年特斯拉股价跌幅巨大，全年下跌了约65%，马斯克也成为历史上第一个身家缩水2000亿美元的富豪。
当地时间3月7日，马斯克在推特上发布了摩根士丹利举行的投资者会议录音，他表示，推特有机会在下一季度实现现金流转正。
马斯克称，推特的非债务支出从今年预计的45亿美元减少到15亿美元，这得益于把推特云服务费用削减40%、关闭一个数据中心以及裁减了数千名员工。
路透社在报道中指出，根据马斯克展示的幻灯片，推特去年第四季度“可货币化”的日活跃用户达2.53亿。他指责推特通过其信息服务赚钱的方式之差“令人震惊”，并说预计需要几年时间在推特建立管理团队。
马斯克认为，推特可能在下一季度实现现金流收支平衡，甚至实现正现金流，他对公司的未来感到乐观，但不想“过于乐观”。此外，推特还面临每年约15亿美元的债务利息支付，这些债务是马斯克将该公司私有化时借的，大约相当于目前的烧钱速度。
《华尔街日报》此前曾援引知情人士的消息称，推特在给投资者的最新消息中称，去年12月公司的营收和调整后利润均同比下降约40%。广告研究公司StandardMediaIndex的数据显示，推特去年12月的广告收入下降约71%。根据市场分析公司Pathmatics的数据，截至2月25日结束的一周，推特被马斯克接管之前排名前100的广告商中，有超过70家暂停在该平台继续投放广告。
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